Lo scorso 18 settembre è stato abbattuto l’ultimo diaframma del Cunicolo Esplorativo del Tunnel di Base Brennero, unendo i due avanzamenti dai versanti austriaco e italiano.
Nel 2026 è previsto il raggiungimento del confine da parte delle due Gallerie di Linea dal lato austriaco per congiungersi a quelle già ultimate lato Italia. Dopo il completamento delle opere civili, l’allestimento ferroviario e l’installazione delle tecnologie, il transito dei primi treni è previsto per il 2032.
La Galleria di Base del Brennero è il cuore del corridoio Scandinavo-Mediterraneo della rete di trasporto transeuropea Ten-T. Con i suoi 64 km, inclusa la circonvallazione di Innsbruck, sarà il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo al mondo e, una volta completato, consentirà ai treni passeggeri di ridurre i tempi di percorrenza tra Fortezza e Innsbruck da 80 a soli 25 minuti. Un’infrastruttura pensata non solo per spostare traffico merci e passeggeri dalla gomma alla rotaia ma per contribuire sostanzialmente anche alla decarbonizzazione dei trasporti nell’area alpina.
La cerimonia per l’abbattimento del diaframma ha rappresentato per i tecnici di Pro Iter - responsabile della progettazione (con Pro Iter hanno operato la scandinava Pöyry, oggi Afry, e la svizzera Pini, oggi ARX) dei lotti principali della Galleria del Brennero lato Italia - l’opportunità di ripercorre i molti anni di lavoro e di costante impegno, che hanno contribuito a raggiungere questo significativo traguardo. Una bella giornata, trascorsa con i molti colleghi presenti coinvolti nel progetto che hanno condiviso passione e professionalità con i tecnici di Pro Iter in tutti questi anni.
Nella foto, da destra: ing. Andrea Pigorini (Direttore Progettazione Infrastrutture di Italferr e Presidente dell’International Tunnelling Association), ing. Luigi Evangelista (Direttore Progettazione di Italferr), ing. Giuseppe Venditti (Direttore Costruzioni Brennero - Fortezza di BBT, membro del Consiglio Direttivo di SIG), ing. Enrico Maria Pizzarotti (Direttore Tecnico di Pro Iter e Presidente della Società Italiana Gallerie).
